物流行業市場競爭的作用
2014-05-20 10:48:48 評論:0 點擊:
物流行業是高勞動密集型產業,同時對能源產業和交通基礎設施及路政管理依賴性較強。當前我國勞動力成本上升、油價上漲、路橋濫收費等因素,推高了物流企業的運營成本。我國物流企業今年1-6月份主營業務成本站主營業務收入的比重為91.5%,同比提高了1.4個百分點。
我國物流業發展前景樂觀,整個行業的發展正處于黃金時期,是第三方物流崛起的好時機。在國家推廣結構性減稅的背景下,政府要真正降低物流企業稅費負擔,為物流行業制造寬松的環境。物流企業要加快轉變經營模式,創新物流服務方式,加快企業升級,增強對當前社會經濟發展階段性的適應性,提升企業的核心競爭力。
我國物流行業目前是低價格競爭,整個行業處于薄利的狀態。雖然物流行業整體規模和發展空間都很大,但是較低的門檻和不夠完善的行業監督機制導致物流行業整體競爭十分激烈。雖然中國物流企業所處的生存經營環境十分不利,但這也是能進行行業重塑和培育優秀物流企業的機會,有實力的企業可以專注于冷鏈物流等低價物流細分市場,借助資本的力量,采用自然發展和并購成長的雙重路徑快速占領市場、培育品牌形成競爭優勢。
<查看所有>我國物流業發展前景樂觀,整個行業的發展正處于黃金時期,是第三方物流崛起的好時機。在國家推廣結構性減稅的背景下,政府要真正降低物流企業稅費負擔,為物流行業制造寬松的環境。物流企業要加快轉變經營模式,創新物流服務方式,加快企業升級,增強對當前社會經濟發展階段性的適應性,提升企業的核心競爭力。
我國物流行業目前是低價格競爭,整個行業處于薄利的狀態。雖然物流行業整體規模和發展空間都很大,但是較低的門檻和不夠完善的行業監督機制導致物流行業整體競爭十分激烈。雖然中國物流企業所處的生存經營環境十分不利,但這也是能進行行業重塑和培育優秀物流企業的機會,有實力的企業可以專注于冷鏈物流等低價物流細分市場,借助資本的力量,采用自然發展和并購成長的雙重路徑快速占領市場、培育品牌形成競爭優勢。