中國(guó)的物流事業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)展，終于迎來(lái)這生機(jī)勃勃的景象。但是在繁榮景象的背后也有著其落后、灰暗的成分，無(wú)論是從物流理念、物流技術(shù)上面我們都比國(guó)際上先進(jìn)的物流實(shí)操企業(yè)差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，這是我們必須要承認(rèn)的事實(shí)。國(guó)家在2004年12月份，已經(jīng)基本開(kāi)放了中國(guó)的物流市場(chǎng)，國(guó)外的物流巨鱷如洪水猛獸般終于等來(lái)這千載難逢的機(jī)會(huì)，他們是不會(huì)放過(guò)任何到口的食物。在這之前，他們還強(qiáng)調(diào)他們的客戶(hù)都是其在國(guó)際上的客戶(hù)，現(xiàn)在做的只是延伸服務(wù)，然而這些物流大鱷們是孩子的臉，六月的天，說(shuō)變就變。

        中國(guó)第三方物流chan業(yè)的希望在哪里誰(shuí)也不知道，其實(shí)對(duì)于民營(yíng)物流，那些民營(yíng)物流企業(yè)家們是.著急也是呼喊的.厲害的群落，但是說(shuō)句不客氣的話(huà)，真正能夠支撐起中國(guó)第三方物流chan業(yè)明天的第yi批企業(yè)還是哪些國(guó)有企業(yè)（原因在此不想分析）。中國(guó)物流chan業(yè)發(fā)展落后的原因不外乎是信用問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題、素質(zhì)問(wèn)題，以上這些問(wèn)題的存在才使中國(guó)物流的使用者對(duì)中國(guó)物流服務(wù)的提供者不感冒。就好像要死的人終于知道了自己毛bing在哪里一樣，迅速開(kāi)出了yao方，然后就是一頓猛yao灌了下去。