要想對(duì)空車配貨市場(chǎng)進(jìn)行有效整頓，首先行政執(zhí)法部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，嚴(yán)格審批，減少此類案件的發(fā)生。在內(nèi)蒙古公安廳的網(wǎng)站上，記者發(fā)現(xiàn)公安機(jī)關(guān)對(duì)如何整頓空車配貨市場(chǎng)便給出了明確的建議。即加強(qiáng)管理，由主要職能部門負(fù)責(zé)牽頭，成立專門管理機(jī)構(gòu)，制定管理制度，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)共同管理，從人員、車輛、場(chǎng)地、企業(yè)資質(zhì)等源頭抓起，逐一審查登記，從管理上預(yù)防和發(fā)現(xiàn)犯罪。加強(qiáng)宣傳，提高貨主和物流業(yè)主的防范意識(shí)和能力。針對(duì)物流業(yè)詐騙案件的特點(diǎn)、手段，充分利用媒體進(jìn)行宣傳教育，達(dá)到良好的防范效果。
　　而對(duì)于如何規(guī)范空車配貨市場(chǎng)，透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，上述空車配貨案件能夠反映出一系列問(wèn)題，有我國(guó)信用體系建設(shè)不夠完善造成的空子被不法分子所利用的問(wèn)題、有信息不對(duì)稱的問(wèn)題、有物流行業(yè)相當(dāng)比例的從業(yè)機(jī)構(gòu)和人員缺乏風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，從而使得管理制度無(wú)法得到切實(shí)有效執(zhí)行的問(wèn)題。
　　另外，加強(qiáng)物流行業(yè)法治化建設(shè)是大家關(guān)注較多的話題。物流行業(yè)法制化建設(shè)薄弱是公認(rèn)的事實(shí)，有些人往往就鉆了這方面的空子，尋找法律法規(guī)的空白地帶進(jìn)行詐騙犯罪活動(dòng)，使物流企業(yè)或貨主因此而遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如果國(guó)家能夠加強(qiáng)物流業(yè)的法制化建設(shè)，使物流企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員能夠有法可依、有法必依，那么物流行業(yè)內(nèi)類似于空車配貨詐騙的案件肯定會(huì)減少很多。
　　從物流企業(yè)角度出發(fā)應(yīng)該切實(shí)做好以下工作：建立科學(xué)有效管理制度體系，并能認(rèn)真加以執(zhí)行；加強(qiáng)信息化工作，對(duì)硬件和軟件以及人才、渠道要舍得投入，防止因信息不對(duì)稱造成的管理漏洞；企業(yè)要自覺(jué)建立起流程研究及管理再造意識(shí)，找出現(xiàn)實(shí)的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)并有針對(duì)性地加以防范；另外，還要重視培訓(xùn)和教育，建立起全員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。當(dāng)然，客戶也要加強(qiáng)防范，保持警惕，找正規(guī)的配貨信息中介部門進(jìn)行委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，盡可能地簽訂貨物意外損失保障條款，同時(shí)要查驗(yàn)承運(yùn)人員及車輛的有關(guān)信息是否真實(shí)，盡量做到人隨貨行。